नीति आयोग ने एक बैटरी स्वैपिंग नीति तैयार की है, जिसके तहत उसने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को स्वैपेबल बैटरी, स्वैपेबल बैटरी बनाने वाली कंपनियों को सब्सिडी देने तथा एक नई बैटरी के रूप में प्रोत्साहन देने का प्रस्ताव दिया है।
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने इस साल के केंद्रीय बजट के दौरान घोषणा की थी कि सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद की अग्रिम लागत को कम करने और खरीदारों के बीच ड्राइव अपनाने के लिए एक बैटरी स्वैपिंग नीति तैयार करने के लिए तैयार है। मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक स्कूटर और तिपहिया इलेक्ट्रिक रिक्शा में उपयोग की जाने वाली बैटरी स्वैपिंग सिस्टम के लिए विचार-विमर्श के लिए तैयार है, और नीति आयोग ने इस पर 5 जून तक विचार आमंत्रित की हैं।
बैटरी स्वैपिंग क्या है?
बैटरी स्वैपिंग एक ऐसा तंत्र है जिसमें चार्ज की गई बैटरी के लिए डिस्चार्ज की गई बैटरी का आदान-प्रदान करना शामिल है। यह इन बैटरियों को डी-लिंकिंग चार्जिंग और बैटरी उपयोग द्वारा अलग से चार्ज करने के लिए लचीलापन प्रदान करता है, और वाहन को नगण्य डाउनटाइम के साथ परिचालन मोड में रखता है। बैटरी स्वैपिंग का उपयोग आम तौर पर छोटे वाहनों जैसे दोपहिया और तिपहिया वाहनों के लिए किया जाता है, जिनमें छोटी बैटरी होती है, जो चार पहिया और ई-बसों की तुलना में स्वैप करना आसान होता है ।
सरकार ईवी उपयोगकर्ताओं और बैटरी प्रदाताओं के बीच अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए न्यूनतम अनुबंध अवधि भी निर्दिष्ट करेगी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे सब्सिडी प्राप्त करने के बाद बैटरी स्वैपिंग सेवाएं प्रदान करना जारी रखें। नीति में राज्य सरकारों को यह सुनिश्चित करने की भी आवश्यकता है कि सार्वजनिक बैटरी चार्जिंग स्टेशन किसके लिए पात्र हैं।
रियायती दरों के साथ ईवी बिजली कनेक्शन ऐसे स्टेशनों को मौजूदा या भविष्य के समय-समय (टीओडी) टैरिफ व्यवस्था के तहत लाने का भी प्रस्ताव करता है, ताकि बिजली की दरें कम होने पर ऑफ-पीक अवधि के दौरान स्वैपेबल बैटरी चार्ज की जा सकें। प्रस्ताव में कहा गया है कि परिवहन विभाग और राज्य परिवहन प्राधिकरण बैटरी के बिना बेचे जाने वाले वाहनों या बैटरी स्वैपिंग कार्यक्षमता वाले वाहनों के लिए पंजीकरण प्रक्रियाओं को आसान बनाने के लिए जिम्मेदार होंगे।
नीति में मैन्युफैक्चरिंग स्तर पर स्वैपेबल बैटरियों को एक विशिष्ट पहचान संख्या (यूआईएन) आवंटित करने का भी प्रस्ताव है ताकि उन्हें ट्रैक और मॉनिटर करने में मदद मिल सके। इसी तरह, प्रत्येक बैटरी स्वैपिंग स्टेशन को एक यूआईएन नंबर दिया जाएगा। इसमें खुदरा ईंधन आउटलेट, सार्वजनिक पार्किंग क्षेत्र, मॉल, किराना दुकानों और सामान्य स्टोर आदि जैसे कई स्थानों पर बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने का भी प्रस्ताव है।
