14 किलोमीटर लंबे जोगीवाला-पैसिफिक गोल्फ एस्टेट रोड को चौड़ा करने के खिलाफ एक याचिका को केवल 24 घंटों के भीतर देहरादून के 2,000 से अधिक निवासियों का समर्थन मिला। राज्य सरकार द्वारा सड़क को 7.5 मीटर से 20 मीटर चौड़ा करने के प्रस्ताव को मंजूरी देने के मद्देनजर याचिका दायर की गई है। हालांकि, निवासी इस परियोजना का विरोध कर रहे हैं क्योंकि इसमें 2,200 पेड़ों की कटाई होगी। इसलिए, राज्य के मुख्य सचिव एसएस संधू को संबोधित याचिका में पेड़ों को नुकसान पहुंचाए बिना वैकल्पिक सड़क या फ्लाईओवर बनाने का सुझाव दिया गया है। “
जंगल की आग ने पहले ही 2,500 हेक्टेयर हरियाली को तबाह कर दिया है। इसके अलावा, गणेशपुर में 2,500 पेड़ काटे जाने हैं और अन्य सहस्त्रधारा में। 2,200 पेड़ों को काटा जाना है। आशीष गर्ग, सामाजिक संगठन ‘इकोग्रुप सोसाइटी’ के सदस्य, जिन्होंने याचिका शुरू की ने कहा हम ढांचागत कार्यों के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन इतने पेड़ों की कटाई दून घाटी के लिए अच्छा नहीं है,
याचिका पर हस्ताक्षर करने वालों का कहना है कि वे एक वैज्ञानिक दृष्टिकोण लेकर आए हैं, जिसके अनुसार जोगीवाला-पैसिफिक गोल्फ एस्टेट रोड को चौड़ा करने के बजाय एक वैकल्पिक सड़क का निर्माण किया जा सकता है। उनका कहना है कि इससे हजारों पेड़ बचेंगे।
याचिका में कहा गया है, “लाडपुर जंक्शन से किरसाली चौक तक तपोवन-डंडा-गुजरारा मानसिंह के रास्ते एक वैकल्पिक मार्ग का निर्माण करना एक बेहतर प्रस्ताव होगा क्योंकि सहस्त्रधारा क्रॉसिंग से किरसाली चौक तक का मौजूदा मार्ग आवासीय क्षेत्रों से होकर गुजरता है। इसमें आगे कहा गया है, ‘इससे भी बेहतर विकल्प जोगीवाला से किरसाली चौक तक एलिवेटेड रोड बनाना होगा। यदि बजट एक बाधा है, तो सभी दून निवासी परियोजना को आंशिक रूप से निधि देने और पेड़ों को बचाने के लिए मामूली राशि का योगदान कर सकते हैं। याचिका में आगे कहा गया है, “मुख्य सचिव पहले ही रिस्पना और बिंदल नदियों के साथ एलिवेटेड एक्सप्रेसवे को मंजूरी दे चुके हैं। ये सड़कें हरिद्वार और मोहंद से दिल्ली-मसूरी यातायात को डायवर्ट करेंगी। इसलिए, जोगीवाला-पैसिफिक गोल्फ एस्टेट रोड को चौड़ा करने की ज्यादा जरूरत नहीं है।
गौरतलब है कि सात महीने पहले देहरादून निवासी आंचल शर्मा ने जोगीवाला-पैसिफिक गोल्फ एस्टेट रोड को चौड़ा करने के खिलाफ एक और याचिका दायर की थी।इस बीच, अधिकारियों ने पहले ही सड़क को चौड़ा करने के लिए मेरठ स्थित एक फर्म को काम पर रखा है। इससे पहले, निवासियों ने दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे को चौड़ा करने के लिए 2,500 ब्रिटिश काल के साल के पेड़ों की कटाई का भी विरोध किया था।
